Raskas Kalusto

Mählersin innovatiivinen suolanlevitin on valittu People's Choice -voittajaksi arvostetussa Svenska Designpriset -muotoilukilpailussa. Suolalevitin sai kiitosta ainutlaatuisesta yhdistelmästään toiminnallisuutta, turvallisuutta ja modernia muotoilua, joka parantaa...

Raskaan kaluston korjaamo Jaresko Oy:ssä tehtiin kesän aikana yrityskauppoja, ja siikajokinen paja jatkaa tutuissa tiloissa ja hyvissä käsissä. Myös Jareskon perustaja, nyt toiminnan myynyt...

Syyskuussa suoritettu raskaan liikenteen laskenta kertoi, että joka kymmenes Suomen pääteillä liikkuva kuorma-auto on ulkomaisissa kilvissä. Samalla kuitenkin huomattiin, että Suomen rajojen sisällä kotimaisissa...

Jo pitkään Ruotsissa käytössä ollut saostussäiliöiden ekotyhjennysmenetelmä otetaan käyttöön myös Suomessa. Ensimmäisenä uutta menetelmää hyödyntää Lounais-Suomen Jätehuolto (LSJH). Haja-asutusalueilla kiinteistökohtaisten saostus- ja umpisäiliölietteiden tyhjennykset toteutetaan...

Hiab on lanseerannut Multilift eUltiman, jonka mainitaan olevan maailman ensimmäisen plug-and-play koukkulaitteen, joka on suunniteltu erityisesti sähkökuorma-autoille. Valmistajan mukaan kestävyyden ehdoilla rakennettu eUltima on...

Syksyn lehdet saapuvat tällä viikolla, ja Raskas Kalusto 7/2024 tarjoilee värikästä lukemistoa sekä Suomesta että parin kiven heittoa kauempaakin. Samaan nippuun on ajatettu tuoretta...

Kaasu- ja sähkökäyttöisten paketti- ja kuorma-autojen vuoden 2024 loppuun asti voimassa oleva hankintatuki on vauhdittanut raskaan liikenteen käyttövoimamuutosta. Kuorma-autojen hankintatuen määräraha varattiin loppuun 29.8. Tämän vuoden...

Onnettomuustietoinstituutti (OTI) on tehnyt teemaraportin, jossa on tarkasteltu vuosina 2018–2022 maanteillä tapahtuneita kuolemaan johtaneita kohtaamisonnettomuuksia. Kohtaamisonnettomuuksilla tarkoitetaan vastakkaisista ajosuunnista tulleiden ajoneuvojen törmäyksiä, onnettomuudet ovat...

Tänä vuonna päällystetään yhteensä yli 4 000 kilometriä maanteitä sekä kävely- ja pyöräilyväyliä. Samaan suuruusluokkaan päästiin viimeksi vuonna 2020. Vilkas päällystyskausi on pyörinyt lisärahoituksen turvin,...

Scania ilmoittaa olevansa maailman ensim­mäinen kuorma-​autojen OEM-​valmistaja, joka käyttää kompo­nent­teja uudel­leen pääko­koon­pa­no­lin­jalla. Ensimmäisenä askeleena otettu vaihdelaatikon uudelleenvalmistusprojekti kulutti noin 50 prosenttia vähemmän materiaalia ja...