DB Schenker alkaa hankkia vetykäyttöistä polttokennoajoneuvokalustoa (FCEV). Kalustohankinta tehdään yhteistyössä DEVK-vakuutusyhtiöön kuuluvan, logistiikka-alan vetyratkaisuihin erikoistuneen vuokrausalan startup-yrityksen Hylanen kanssa.
Ensimmäinen ajoneuvo luovutetaan DB Schenkerille vuoden 2022 loppuun mennessä. Polttokennokäyttöisten kuorma-autojen todetaan tarjoavan pitkän matkan kuljetuksiin useita etuja ladattaviin sähköajoneuvoihin verrattuna: hyötykuorma on suurempi, toimintasäde pidempi ja tankkausprosessi verrattavissa dieseliin. DB Schenker aikoo aloittaa vetykalustolla kenttäkokeet vuoden 2023 alussa muutamalla reitillä valikoitujen asiakkaiden kanssa. Tarkoituksena on myös laajentaa ja kaupallistaa toimintaa vuoden 2023 kolmannella neljänneksellä tarvittavan vetyinfrastruktuurin ja markkinoiden hyväksynnän mukaisesti.
Autot valmistaa Hyzon, ja ne rakennetaan yrityksen tehtaalla Groningenissa, Hollannissa. Hylanen kalustovuokrausvalikoimaan puolestaan kuuluu muitakin polttokennoautomerkkejä, sillä yhteistyötä tehdään myös Hyundain, Daimler Truckin ja Clean Logistics Technologyn kanssa, sekä MAN-pohjaisesta polttokennokonversiosta vastaavan Bosch-kennoisen Framo eTrucksin kanssa. Hylane pyrkii kasvattamaan polttokennoautojen tarjontaa 150 kappaleeseen vuoteen 2024 mennessä. Nyt autoja on 44.
DB Schenker pyrkii yhdessä liikenteenharjoittajiensa kanssa olemaan hiilineutraali vuoteen 2040 mennessä. Vihreän eli uusiutuvilla energialähteillä tuotetun vedyn käyttö on olennainen osa yhtiön hiilidioksidipäästöjen vähentämisstrategiaa, yritys tiedottaa.
